【獨家技術】iPhone 13 / 14 Pro Max 白綠屏問題，同業飛線燒壞947總部維修中心還救得回來！松山信義大安南港 [市府捷運站1號出口] 大台北地區現場維修手機面板

你以為 iPhone 13、14 Pro Max 的白屏、綠屏、亂閃，只是單純面板壞了？錯，其實根本問題在於液晶底部的驅動IC，而坊間那些用「飛線」硬拉電壓的維修，反而加速主電路燒毀，導致手機面板徹底報銷。近期全台各地已有多起飛線失敗後再送來947總部搶救的案例，我們靠的是工廠等級的雷射電路修正與驅動IC重新綁定技術，真正處理根本問題.......

【1】你是不是也遇過這樣的情況？

iPhone 13 / 14 Pro Max 突然出現：

綠光閃爍、白屏閃爍

開機後畫面亂閃像中邪

一開始還能忍，過幾天越來越嚴重

這不是運氣差，而是一種常見的內部電路異常，你可能被說成「通病」，但真正關鍵並不是表面上的螢幕壞了。

【2】小心飛線修復，其實是借壓強行啟動！

多數通訊行會跟你說：「飛線修一下就好了！」

但真相是：

飛線是從其他電源點拉一條線強行供電
就像心臟停止跳動時用電擊搶救，但一直電擊不是救命，是傷命
因為這種「借壓強啟」會造成電壓不穩，反而燒壞整條驅動IC控制線路

為什麼他們要這樣修？

因為這樣不用拆支架、不用處理IC

不用花太多時間與技術，快速收錢。

這樣的情況，已經不是普通維修師傅可以解決的了。

很多通訊行遇到 iPhone 綠屏、閃屏問題時，第一時間會選擇所謂的「飛線法」來處理。

表面看起來似乎一接就好，螢幕亮了、畫面回來了……

但實際上這種做法只是「強迫讓錯誤電壓通過不該通的線路」，就像明明電力不穩，還硬拉電線接電器，畫面恢復只是暫時，背後的驅動IC與主板訊號通道早已處在過熱或異常通電的狀態。

時間一久，電路負荷過高，晶片燒毀、電阻爆裂、主板碳化的情況就會出現。這時候，就不是飛線能解決的問題，而是必須整個驅動IC拆除重做，甚至連線路都要雷射切改。

這也是我們總部近來最常處理的案例：

「手機已經被外面修過，現在完全黑畫面、甚至重開也沒反應。」

原因正是：

✅ 飛線只是繞路，沒解決問題源頭

❌ 錯誤導電 → 電壓異常 → 熱毀線路

❗ 最後還是得整顆驅動IC重製＋雷射重新導線，費時費工

【3】真正專業的處理方式是什麼？

947總部擁有全台唯一整套處理技術，包含：

雷射電路修改設備 → 可針對燒毀區塊重新導通線路

驅動IC重新綁定技術 → 精密拆裝底部晶片，非飛線可比

工廠級熱風重工修復 → 還原原始電性，不留後遺症

最近接到數台「飛線失敗」

後被其他店家判定報廢的案例

我們皆成功搶救。

同行修壞的，我們還救得回來。

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我們的關鍵技術：

雷射微調線路（Laser Trace Rewrite）

　當驅動IC下方排線已被飛線導致燒毀或短路，我們透過工業級雷射機台，進行精密切割與重構，重新建立資料通訊路徑。這過程無法用肉眼觀察，必須透過顯微鏡與原始資料位圖配合執行。

驅動IC拆卸與導電膠重新壓合（Driver IC Peel & Rebond）

　iPhone 13～14 Pro Max 所使用的驅動IC為長條型非BGA（非植球），底部採精密導電膠點位與FPC排線壓合技術。

　若需更換，須將舊IC剝離，清潔原點位殘膠與碳化層，再以精密定位台將新IC以對位＋定壓＋恆溫熱壓方式重新固定。

　這不只是拆焊，而是微米級導電壓合重建。

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